Acidentes fazem Ryan Newman e Mark Martin capotarem; Johnson aumenta a sua diferença
Pela primeira vez desde 7 de Julho de 2007, o piloto no Ford Nº26, Jamie McMurray estava no lugar certo e na hora certa. Já o piloto do Chevrolet Nº48, Jimmie Johnson estava no lugar errado na hora errada.
McMurray estava na liderança na prova de domingo, o AMP Energy 500 no super-oval de Talladega quando um aconteceu o que todos que estavam vendo a prova nas arquibancadas e quem estava vendo na TV. O Big One. Foi inevitável. 13 carros se demoliram no final da curva 4, causando a sexta bandeira amarela da prova, parando as posições dos pilotos com apenas uma volta para o final da prova. O que McMurray precisava fazer era completar a última volta para a sua primeira vitória pela Sprint Cup Series (as outras duas vitórias eram na era Nextel) desde quando ele passou na linha de chegada em primeiro por 0.005 segundos na frente de Kyle Busch em 2007.
Johnson, o líder nos pontos, ficou vagando nas últimas posições durante a tarde inteira, mas uma parada para gasolina durante a bandeira amarela pela batida incrível de Ryan Newman na volta 185 o ajudou a ultrapassar vários carros, alguns que bateram ou fiaram se gasolina. Mas nem tudo foi pelo ralo. Terminando em sexto, Johnson saiu de Talladega com uma vantagem de 184 pontos sobre o segundo colocado Mark Martin, que teve o seu carro destruído depois de levantar vôo, capotar e dar uma porrada na parede na reta de chegada durante de um dia cheio de acidentes, ultrapassagens e Big Ones. -- uma advertência da NASCAR contra pegar vácuo tocando no para-choque traseiro de outro piloto, que chamamos de "totó", e também sobre e pegar vácuo e pular na frente de outro piloto, que chamamos de" estilingue" -- poderia tornar aquele dia pior do que foi no circuito super-oval de 4.28 Km.
A sorte também caiu para o piloto da Dodge Nº9, Kasey Kahne, que largou em último por causa de uma troca de motor que graças aos acidentes, carros destruídos e sem gasolina, terminou a prova em segundo. O novato Joey Logano chegou em terceiro. Por causa da bandeira amarela nas últimas voltas da prova por causa na batida na qual o Chevrolet Nº39 de Newman bateu, capotou, e ficou virado de cabeça para baixo, que os oficiais da pista tiveram que arrancar o teto do carro para tirá-lo dentro do carro.
Enquanto a corrida ia para a sua última re-largada na volta 190, depois de uma bandeira vermelha ter ficado na pista por 12 minutos pelo acidente de Ryan Newman, o único objetivo que Johnson queria era pelo menos terminar a prova entre os 20 primeiros, mas com carros ficando sem gasolina, e outros batendo na parede, ele subiu para o sexto lugar e ficou no Top 10. Deixo aqui o Top 10 e a tabela de pontos. A próxima prova será no oval de Texas, no dia 8 de Novembro.
Amp Energy 500
Resultados
| Pos. | Piloto | Carro |
|---|---|---|
| 1. | Jamie McMurray | Ford |
| 2. | Kasey Kahne | Dodge |
| 3. | Joey Logano | Toyota |
| 4. | Greg Biffle | Ford |
| 5. | Jeff Burton | Chevrolet |
| 6. | Jimmie Johnson | Chevrolet |
| 7. | Michael Waltrip | Toyota |
| 8. | Brad Keselowski | Chevrolet |
| 9. | Elliott Sadler | Ford |
| 10. | Bobby Labonte | Chevrolet |
Sprint Cup Series
Tabela de Pontos
| Pos. | +/- | Piloto | Pontos | Pts. Atrás |
|---|---|---|---|---|
| 1. | -- | Jimmie Johnson | 6,248 | -- |
| 2. | -- | Mark Martin | 6,064 | -184 |
| 3. | -- | Jeff Gordon | 6,056 | -192 |
| 4. | +1 | Juan Montoya | 6,009 | -239 |
| 5. | -1 | Tony Stewart | 5,969 | -279 |
| 6. | -- | Kurt Busch | 5,936 | -312 |
| 7. | +1 | Greg Biffle | 5,908 | -340 |
| 8. | -1 | Ryan Newman | 5,846 | -402 |
| 9. | +2 | Kasey Kahne | 5,834 | -414 |
| 10. | -- | Carl Edwards | 5,811 | -437 |
| 11. | -2 | Denny Hamlin | 5,800 | -448 |
| 12. | -- | Brian Vickers | 5,692 | -556 |
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