Johnson sofre batida na volta 3 perdendo 111 pontos para Martin
Há algumas semanas atrás, o líder do campeonato Jimmie Johnson disse umas das frases históricas da NASCAR: "Tudo pode acontecer no nosso esporte."
Ontem, no circuito oval do Texas, aconteceu.
Se concentrando mais no combustível, Kurt Busch levou o seu Dodge Nº2 para a vitória no Dickies 500, depois do desastre de Johnson, perdendo pontos para Mark Martin deixando o piloto do Chevrolet Nº5 mais perto do piloto do Chevrolet Nº48. Johnson sofreu um acidente na volta 3, se movendo para a garagem, durante uma hora fazendo reparos em seu carro. Terminando a prova em 38º, Johnson perdeu 111 para Martin, tirando a sua vantagem de 184 pontos para o segundo lugar, Martin, que agora está 73 pontos atrás de JJ (JJ: Jimmie Johnson) com apenas duas provas para terminar o campeonato.
Busch venceu ainda o seu próprio irmão Kyle Busch, que liderou mais voltas na prova e ficou sem combustível faltando três voltas para o final da prova, tirando a sua chance de conseguir a "Tríplice Coroa" (Tríplice Coroa: É quando um piloto ganha nas três categorias principais da NASCAR.). Busch tinha vencido a prova de sexta da Truck Series e a prova de sábado pela Nationwide Series. Depois de parar na volta 269 das 334, Kyle Busch estava na liderança e tentando economizar combustível quando ele ficou sem "gasosa". "Eu estou fora! -- estou voltando para os pits!" Kyle Busch falando pelo rádio para o chefe de equipe Dave Rogers, que substituiu Steve Addington na prova de Talladega.
Depois de Kyle Busch perder a liderança, ele deu para seu irmão Kurt, Kyle parou nos pits na volta 271 e conseguiu economizar combustível para cruzar a linha de chegada em 11º. Kurt foi o primeiro a cruzar a linha de chegada, depois de 25.686 segundos, a maior margem de vitória em uma prova da Cup Series desde a instalação dos placares eletrônicos em Maio de 1993. Matt Kenseth terminou a prova em terceiro (meu professor de matemática ficou feliz quando eu disse a ele que Kenseth terminou em terceiro), seguido por Martin, Kevin Harvick e Tony Stewart. Esses 6 pilotos foram os que ficam na volta do líder.
Dickies 500
Resultados
| Pos. | Piloto | Carro |
|---|---|---|
| 1. | Kurt Busch | Dodge |
| 2. | Denny Hamlin | Toyota |
| 3. | Matt Kenseth | Ford |
| 4. | Mark Martin | Chevrolet |
| 5. | Kevin Harvick | Chevrolet |
| 6. | Tony Stewart | Chevrolet |
| 7. | Clint Bowyer | Chevrolet |
| 8. | Greg Biffle | Ford |
| 9. | Jeff Burton | Chevrolet |
| 10. | A.J. Allmendinger | Ford |
Sprint Cup Series
Tabela de Pontos
| Pos. | +/- | Piloto | Pontos | Pts. Atrás |
|---|---|---|---|---|
| 1. | -- | Jimmie Johnson | 6,297 | Líder |
| 2. | -- | Mark Martin | 6,224 | -73 |
| 3. | -- | Jeff Gordon | 6,185 | -112 |
| 4. | +2 | Kurt Busch | 6,126 | -171 |
| 5. | -- | Tony Stewart | 6,119 | -178 |
| 6. | -2 | Juan Montoya | 6,061 | -236 |
| 7. | -- | Greg Biffle | 6,050 | -247 |
| 8. | +3 | Denny Hamlin | 5,975 | -322 |
| 9. | -1 | Ryan Newman | 5,973 | -324 |
| 10. | -1 | Kasey Kahne | 5,898 | -399 |
Outros fatos que aconteceram na prova do Texas:
- Kurt Busch subiu duas posições, indo para o quarto lugar nos pontos e está 171 pontos atrás de Johnson.
- Brad Keselowski, que corre agora pela Penske Racing, corria antes pela JR Motorsports, foi vítima de uma acidente na volta 175 e terminou em 35º na sua primeira prova com o Dodge Nº12.
- Juan Pablo Montoya, que sofreu um acidente na curva terminou a prova em 37º e perdeu duas posições nos pontos.
- O Chevrolet Nº1 pilotado por Martin Truex Jr. falhou nos requerimentos mínimos de altura do carro durante a inspeção antes da prova. A punição será discutida pelos oficiais da NASCAR. Se ele levar a punição, será anunciado na terça.
- Kurt Busch ainda fez uma fã levar um milhão para casa. Michael McGee escolheu Busch para vencer a prova do Texas em uma promoção e levou a bolada.
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